Tru-Trac Produit

Tous les produits sont fabriqués selon un cahier des charges exigeant, en utilisant uniquement des composants et des matériaux de grande qualité. La société opère à partir de son usine et de ses bureaux qui se trouvent à Centurion, en Afrique du Sud, où tous les produits sont fabriqués sur des machines spécifiques aux produits.

Rouleaux de Suivi de Transporteur
Suiveur Amont Plat		Suiveur Amont Double
	Pour l’alignement du côté amont de la courroie transporteuse. Le rouleau du Suiveur Amont Plat fait appel à une action de suivi unique et hautement efficace, qui n’entraîne aucun dommage à la courroie transporteuse et qui se met immédiatement en marche si la courroie transport commence à se décentrer.		Pour l’alignement des courroies transporteuses pour charges lourdes. Le rouleau Suiveur Amont Double a été conçu pour faire face à l’excès de force subit par les courroies transporteuses larges et les charges lourdes.
Suiveur d’Auge		Suiveur de Classe Alimentaire
	Pour l’alignement des côtés de charge de la courroie transporteuse. Le rouleau Suiveur d’Auge a été spécifiquement développé pour s’adapter au coté de charge de la courroie transporteuse. Bien entendu, en raison de la nature en auge de ce côté de la courroie transporteuse, une configuration de suivi différente a été développée.		Le rouleau de Suiveur de Classe Alimentaire Tru-Trac est conçu et prouvé pour le centrage des courroies transporteuses à faible charge dans les industries alimentaires et de la manutention.

Accessoires de Courroie Transporteuse
Scellement de Bavette Spill-ex de Tega		Plaques d’Amortissement Friflo de Tega
	Le système de scellement de bavette “SPILLEX” est conçu pour sceller la bavette au niveau de la station de chargement du transporteur. La cale en caoutchouc de section guidée par la plaque de guidage d’un côté et supportée par les plateaux de l’autre côté assurent un scellement efficace pour s’adapter au profil de la courroie.		La Plaque d’Amortissement “FRIFLO” est conçue pour absorber l’énergie de l’impact à la station de chargement du transporteur. La courroie transporteuse est supportée sur des lits d’auge composés de plaques disposant d’une couche supérieure d’UHMWPE, d’une couche médiane de caoutchouc et d’une couche inférieure composée d’un alliage d’aluminium.